W zakres zamówienia wchodzi: zakup nowej windy osobowej, demontaż istniejącej windy, montaż zakupionej windy wraz z wykonaniem niezbędnych robót budowlanych, wykonanie dokumentacji powykonawczej, uzyskanie wymaganych przepisami prawa dopuszczeń i zezwoleń na eksploatację windy.
Obecnie windy osobowe są standardem. Znajdziemy je w każdym hotelu, szpitalach a także wielu innych w placówkach związanych z opieką zdrowotną, w blokach osiedlowych. Nikt już nie potrafi wyobrazić sobie wspinania się na czwarte czy piąte piętro mając ze sobą zakupy. Winda jest niezbędna oraz nie jest dzisiaj żadnym wielkim luksusem. Właściwie każdy kto planuje stawianie budynku użyteczności publicznej musi zatroszczyć się o zamontowanie wind z zachowaniem wszystkich wyznaczonych standardów bezpieczeństwa. Cena windy osobowej to spory koszt, lecz współcześnie jest to już standard, tak jak również kanalizacja czy instalacja elektryczna. Windy osobowe dostępne na rynku muszą spełniać bardzo dużo wymogów oraz poddawane są każdorazowo kontrolom oraz testom. To wszystko po to, aby windy osobowe były w 100% bezpieczne. Powinno się mieć świadomość tego, iż niesprawna winda osobowa może stanowić dla użytkowników śmiertelne zagrożenie. By zagwarantować całkowite bezpieczeństwo, właściciel obiektu powinien pamiętać o regularnym serwisowaniu wind wykonywanym przez wyspecjalizowane spółki posiadającymi stosowne uprawnienia. Serwis wind należy zatroszczyć się już w momencie zakupu a także zawarcia umowy. To jeden z najistotniejszych jej aspektów. Powinno tam się znaleźć częstotliwość przeprowadzanych serwisów, czas reakcji od momentu zgłoszenia usterki oraz zakres prac, jakie trzeba wykonać. To bardzo ważne kwestie, za każdym razem w sytuacji wypadku spowodowanego awarią czy uszkodzeniem windy osobowej, odpowiedzialność bierze właściciel budynku, w jakim znajduje się winda. To priorytet aby dbać o zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańcom, pacjentom czy gościom hotelowym.
Windy i burty załadowcze do samochodów dostawczych. W ofercie marki AMP Sklep musiały znaleźć się różne rodzaje burt załadowczych. Są przystosowane do korzystania z nich w każdych warunkach. Podest ruchomy załadowczy dobieramy w zależności od marki pojazdu i sposobu jego zabudowy, a także potrzebnej siły udźwigu.
Kontrola sprawności działania wind w budynkach wielorodzinnych jest niezwykle istotna, zarówno z uwagi na bezpieczeństwo użytkowników dźwigu, ale także ze względu na komfort codziennego użytkowania. Rozporządzenie ministra infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2001r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie określa, że winda musi być montowana w każdym budynku, który ma co najmniej pięć kondygnacji, co w praktyce oznacza cztery piętra i więcej. Obserwując wysokość obecnie budowanych bloków, nie trudno wysnuć wniosek, że zdecydowana większość z nich jest wyposażana w dźwigi osobowe. Rozporządzenie ministra gospodarki, pracy i polityki społecznej z dnia 29 października 2003r. w sprawie warunków technicznych i dozoru technicznego w zakresie eksploatacji niektórych urządzeń transportu bliskiego określa dokładne zasady i terminy konserwacji wind. Na podstawowym szczeblu odpowiedzialność za sprawność dźwigu ponosi także: Dokładam do windy a mieszkam na parterzeDo jego obowiązków należy przeprowadzanie czynności związanych z konserwacją dźwigu, takich jak smarowanie, regulacje czy sprawdzanie działania poszczególnych elementów mechanicznych. Takie działania powinny być wykonywane raz na 30 dni lub w innych terminach wg instrukcji konserwacji producenta dźwigu, a każde sprawdzenie czy jakakolwiek interwencja konserwatora, musi zostać wpisana do dziennika konserwacji, który znajduje się w maszynowni urządzenia. Stąd administracja spółdzielni czy wspólnoty mieszkaniowej muszą mieć podpisaną umowę z firmą świadczącą takie usługi, najlepiej producentem urządzenia, którego wykwalifikowany i regularnie szkolony zespół zadba o odpowiednią konserwację, a także szybko zareaguje w przypadku wystąpienia usterek, które wymagają fachowej diagnostyki i także: Obowiązki właścicieli lokali spółdzielni mieszkaniowejObligatoryjnie raz w roku dokonywane jest badanie przeprowadzane przez UDT. Wówczas zostaje przeprowadzone szczegółowe sprawdzenie wszystkich elementów bezpieczeństwa, a w przypadku stwierdzenia zużycia określa się także termin ich wykonania lub zakres prac, które należy wykonywać regularnie, do czasu kolejnego badania. Wszystkie informacje zostają odnotowane w książce rewizji dźwigu. Dźwig osobowy, który pozytywnie przeszedł takie badanie, zostaje oznaczony naklejką, która stanowi dowód na przeprowadzenie okresowej kontroli przez UDT i oznacza, że jest dopuszczony do używania na kolejny czas. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Komplet e-booków: Budowa domu bez pozwolenia + Gwarantowany kredyt mieszkaniowy
Cena kursu: 400 zł Organizacja i egzamin UDT: 450 zł. Szkolenie realizowane wyłącznie dla grup na zlecenie zamawiającego. Płatność przelewem na podstawie faktury pro-forma przed realizacją usługi. W cenie: zajęcia teoretyczne (wykład) zajęcia praktyczne (praca z urządzeniem na terenie zakładu pracy) materiały szkoleniowe; O kursie:
Home Lift® ( winda domowa ) - to nowość na polskim rynku. Winda wyprodukowana zgodnie z Dyrektywą Maszynową 2006/42/WE zachowuje wszelkie cechy dźwigów. Hydrauliczny napęd wykorzystuje technologię Fluitronic® 1:2 z proporcjonalnym, elektronicznym, sterowanym cyfrowo blokiem zaworowym NGV. Jest wyposażona w teleskopowe, automatyczne drzwi kabinowe i szybowe. Dyspozycje przywołania i przejazdu są wykonywane całkowicie automatycznie. Minimalne wymiary szybu są rekordowe: podszybie 15 cm, a nadszybie 260 cm. Winda Home Lift® o maksymalnym udźwigu 400 kg jest napędzana jednofazowym silnikiem o mocy wynoszącej zaledwie 2,2 kW. W przypadku zaniku napięcia kabina zjeżdża na najniższy przystanek i otwiera drzwi. Wysoką jakość urządzenia potwierdza długa gwarancja producenta: wydłużona nawet do 10 lat. WINDA W TWOIM DOMU – to akcja informacyjna skierowana do przyszłych i obecnych właścicieli domów. Chcielibyśmy, aby wzorem wielu innych krajów, winda stała elementem wyposażenia nie tylko budynków ogólnodostępnych, ale również domów prywatnych. Kierując się tą ideą firma GMV zaprojektowała Home Lift® - windę wyjątkową, dla każdego użytkownika i przeznaczoną do pracy w każdym budynku. Na pewno warto pomyśleć o windzie Home Lift® na etapie projektu nawet, gdyby decyzja o zakupie miała być odłożona na następne lata. Jednak w przypadku, gdy budynek już istnieje, to jest możliwa instalacja w szybie samonośnym: wewnętrznym lub zewnętrznym. Koszt urządzenia wraz z montażem jest niższy niż koszt zakupu samochodu osobowego i porównywalny np. z pełnym wyposażeniem kuchni. Home Lift® spełnia surowe europejskie przepisy dotyczące urządzeń tego typu w zakresie: funkcjonowania, wykonania i bezpieczeństwa. Więcej informacji na naszej stronie internetowej, pod nr telefonu i adresem e-mail: 22/858 91 30 Charakterystyka windy Home Lift®: Producent: GMV Zgodność z Dyrektywą Maszynową 2006/42/WE Napęd: hydrauliczny 1:2 Fluitronic® z proporcjonalnym zaworem NGV Udźwig: 250 - 400 kg / 3 - 5 osób Maksymalna wysokość podnoszenia: 12 m (budynki do 4-5 kondygnacji) Maksymalna ilość przystanków / dojść: 5 / 6 Wymiary kabiny: SxG 80-110 x 100-140 cm / drzwi: 70-90 cm Automatyczne, teleskopowe drzwi kabinowe i szybowe Opcja: drzwi ognioodporne EI Automatyczna jazda pomiędzy przystankami Zasilanie: 230 V - jednofazowe lub 400 V - trójfazowe / moc: 1,5 - 2,2 kW Prędkość: 0,15 m/s System komunikacji zewnętrznej w kabinie Zjazd na najniższy przystanek i otwarcie drzwi w przypadku zaniku napięcia Zastosowanie: budynki nowe i istniejące, przychodnie lekarskie, sklepy, hotele, budynki mieszkalne / użyteczności publicznej, obiekty zabytkowe oraz prywatne domy jednorodzinne ( jako tzw. winda domowa, winda w domu jednorodzinnym ). UWAGA: Zdecydowana większość tego typu wind-platform dostępnych na rynku posiada półautomatyczne drzwi otwierane ręcznie. Często zdarza się, że przypadkowe niedomknięcie się drzwi skutkuje unieruchomieniem całego urządzenia. Ponadto, jazda do zadysponowanego przystanku jest możliwa tylko wtedy, gdy pasażer trzyma wciśnięty odpowiedni przycisk. Jest to duże wyzwanie dla osób niepełnosprawnych poruszających się na wózku inwalidzkim, gdyż dostęp do kabiny i przejazd jest znacznie utrudniony. Tryb pracy windy Home Lift® jest całkowicie odmienny. Drzwi otwierają i zamykają się samoczynnie, a przejazd do zadysponowanego przystanku jest automatyczny. Poniższa animacja wyjaśnia nowatorski tryb pracy windy Home Lift® na tle innych wind-platform. HOME LIFT® spełnia wymagania dyrektywy maszynowej i nie jest dźwigiem w rozumieniu dyrektywy dźwigowej. Niemniej, w nowoprojektowanych budynkach, GMV zaleca stosowanie wind HOME LIFT® o następujących wymiarach kabiny szer. x gł. = 110 x 140 cm oraz drzwi o szer. 90 cm (nieprzelotowe i przelotowe), które spełniają wymogi prawa budowlanego dostępności dla osób niepełnosprawnych. HOME LIFT® jest znakiem towarowym GMV zastrzeżonym w Urzędzie Patentowym Rzeczpospolitej Polskiej pod nr 167864 i chronionym przez polskie prawo od dnia Broszury Rysunki CAD / dwg / wymiary / pobierz
2 piętro w 2-piętrowym bloku bez windy z 2005 roku; Gdynia, Wielki Kack, ul. Starodworcowa; Balkon, piwnica, miejsce w hali garażowej, aneks kuchenny; Mieszkanie w dobrym stanie, okna drewniane; Odrębna własność z księgą wieczystą; Ogłoszenie bezpośrednio od właściciela; Oferta dodana 5 dni temu
Mieszkańcy czteropiętrowego bloku przy ulicy Dobosza na Ochocie w Warszawie postanowili zmienić zastaną rzeczywistość architektoniczną. Nie chcieli być dłużej skazani tylko na wchodzenie i schodzenie po schodach: marzyli o windzie dojeżdżającej na wszystkie piętra. I po kilku latach starań doprowadzili do realizacji tego marzenia. Blok na osiedlu Jadwisin ma teraz windę, wybudowaną na zewnątrz. Wygodną, nowoczesną, funkcjonalną. – Pomysł zamontowania windy wyszedł od mieszkańców. Panowała wśród nich powszechna zgoda, że winda jest na ich klatce schodowej potrzebna – mówi Małgorzata Maroszek, prezes WSM Ochota, na której terenie znajduje się Osiedle Jadwisin. Mieszkańcy budynku przy ulicy Dobosza dostali od spółdzielni zielone światło na realizację inwestycji. Wcześniej zobowiązali się pokryć koszty montażu windy oraz jej użytkowania i konserwacji. Ograniczone możliwości Po montażu windy zewnętrznej w bloku na Ochocie władze spółdzielni zleciły specjalny audyt, którego celem było rozeznanie możliwości dobudowywania nowych wind wewnątrz i na zewnątrz innych budynków. W zasobach WSM Ochota znajduje się obecnie ponad 200 nieruchomości mieszkalnych oraz 30 pawilonów handlowych. To dość urozmaicona substancja miejska: macierzystą jednostką, z której wydzieliła się spółdzielnia na Ochocie, była założona w 1921 roku Warszawska Spółdzielnia Mieszkaniowa. – Audyt wykazał, że w wielu budynkach nie ma miejsca i warunków technicznych do montażu wind. Tylko w niewielu naszych nieruchomościach warunki pozwalają na budowę windy, choćby dzięki usunięciu zsypów na śmieci. Gdy w którejś nieruchomości jest możliwość dobudowania windy oraz istnieje wola i powszechna zgoda wśród mieszkańców chętnie wspieramy takie inicjatywy – deklaruje Małgorzata Maroszek. – Winda jest bardzo potrzebna, szczególnie ludziom starszym i rodzicom z dziecięcymi wózkami. To dla niektórych wręcz konieczność – mówi Barbara Zaborska-Stępień, mieszkanka bloku przy ulicy Dobosza. Optowała ona za windą, teraz wprost nie wyobraża sobie życia bez tej wygody. Wspomina, że w kosztach budowy windy zewnętrznej nie partycypowali sąsiedzi z parteru, ale chętnie zgodzili się na tę windę, nie robiąc żadnych problemów mieszkańcom z wyższych pięter. Nie zawsze tak się jednak dzieje. W innej nieruchomości na warszawskiej Ochocie, przy ul. Dickensa, instalację windy w apartamentowcu zablokowali mieszkańcy z niższych pięter. Nie zgodzili się, aby ich przedsiębiorczy sąsiad zbudował dość drogą i solidną windę, choć był on gotowy zrobić to na własny koszt, a korzyści z niej mogliby bez przeszkód czerpać wszyscy lokatorzy. Autopromocja Specjalna oferta letnia Pełen dostęp do treści "Rzeczpospolitej" za 5,90 zł/miesiąc KUP TERAZ Z reguły spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe źle patrzą na wszelkie wnioski o windę, w których brakuje podpisów wszystkich lokatorów lub gdy jest spór między sąsiadami. Wysokie koszty – Przybywa zapytań o windy w nieruchomościach mieszkaniowych, ale realizujemy tylko nieliczne z nich – mówi Piotr Bieliński z firmy BK Dźwig, zajmującej się montażem, konserwacją i modernizacją urządzeń dźwigowych. Jego firma jako pierwsza w Polsce zamontowała windę hybrydową, działającą na energię słoneczną. – Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, jak trudnym wyzwaniem jest zamontowanie windy w starej nieruchomości. Czas wybudowania windy wynosi zwykle od 8 do 12 tygodni – mówi Bieliński. – Przy montowaniu wind należy uzyskać każdorazowo pozwolenie na budowę. Sprawa się komplikuje, gdy budynki, najczęściej stare kamienice, znajdują się pod opieką konserwatora zabytków. Wtedy uzyskanie zgody na nowoczesną windę wiąże się ze spełnieniem wielu wytycznych, czasem podnoszących koszty inwestycji. Koszt budowy windy waha się od 150 do 300 tys. zł. Stawki wciąż idą w górę i nic nie wskazuje, aby wkrótce miało być taniej. Kiedy mieszkańcy SBM Zespół Mieszkaniowy w Warszawie w 2012 roku montowali windę w swoim budynku przy ul. Chmielnej, jej koszt wynosił 100 tys. zł. Według Piotra Bielińskiego, szczególnie trudna bywa instalacja windy w blokach z wielkiej płyty. Czasem jest to wyzwanie jeszcze bardziej skomplikowane niż w przypadku przedwojennych kamienic, w których zwykle wykorzystuje się do tego celu tzw. duszę – miejsce na klatce schodowej między schodami – a czasem również dawne pomieszczenia dla służby tzw. służbówki. – Przy budowie windy w bloku z płyty należy uważać na stabilność ścian i rozkład instalacji elektrycznych i wodnych. Do tego dochodzi problem wysokości dachu. Aby winda mogła bez przeszkód dojechać do ostatniego piętra, musi mieć nad sobą jeszcze prawie cztery metry. Dlatego dach trzeba trochę przebudować – tłumaczy Bieliński. Większość firm montujących windy prowadzi pogotowia techniczne, oferujące całodobowy serwis urządzeń. Koszty związane z eksploatacją, remontami oraz naprawami windy przeliczane są zwykle na ilość mieszkańców korzystających z niej na co dzień. Syndrom czwartego piętra – W Polsce poważnym utrudnieniem w dobudowie tak wewnętrznych, jak i zewnętrznych wind są liczne ograniczenia wynikające z prawa budowlanego, przepisów przeciwpożarowych i innych przepisów – uważa Bolesław Meluch z Krajowego Instytutu Gospodarki Senioralnej. Tymczasem jego zdaniem windy są dziś bardzo potrzebne, gdyż pomagają w zwiększaniu mobilność seniorów. Badania jakości miejsca zamieszkania wskazują, że w budynkach do czterech pięter, wzniesionych przed 1990 rokiem, a więc z reguły pozbawionych wind, osoby starsze stanowią połowę mieszkańców. – W budynkach mających nie więcej niż pięć poziomów (licząc z parterem – red.), zgodnie z prawem budowlanym nie trzeba było montować wind. Mieszkańcy, którzy mają problem z poruszaniem się, zostają przez to uwięzieni w swoich mieszkaniach. Równie dobrze mogliby żyć na bezludnej wyspie – ocenia Meluch. I dodaje: – Potrzebny jest nam program ograniczania tzw. syndromu czwartego piętra. Pewnym rozwiązaniem jest w Polsce program Dostępność+, który w pierwszej kolejności powinien być skoncentrowany na budowie wielu platform i wind – podkreśla Bolesław Meluch.
Przedstawiliśmy też sytuację przezornej pary seniorów, która chcąc jak najdłużej zachować samodzielność, zdecydowała się na montaż windy osobowej Stiltz. A na koniec zaprezentowaliśmy przykład samotnego mieszkańca bloku, który wraz z sąsiadami w podeszłym wieku zamówił montaż windy schodowej.
Winda to urządzenie, które bardzo ułatwia życie. Dzięki instalacji dźwigu osobowego w wielopiętrowych budynkach wielorodzinnych mieszkańcy otrzymują szybszą i łatwiejszą możliwość dostania się na wyższe kondygnacje. Na korzystaniu z wind zyskują szczególnie osoby starsze, mające trudności z poruszaniem się, a także ci, którzy mają małe dzieci lub muszą dostarczyć do mieszkania cięższe przedmioty. Wiele budynków ma windy, które zostały zamontowane jeszcze na etapie budowy, niestety inne są często pozbawione tego udogodnienia. Montaż windy w bloku może jednak być przeprowadzony zarówno w sytuacji, gdy ma on odpowiedni szyb, jak i wtedy, gdy nie przewidziano go w projekcie. Zobaczmy, jak wygląda montaż windy w bloku. Wymiana dźwigu Najczęstszą sytuacją, w której przeprowadza się montaż dźwigu osobowego w bloku, jest wymiana starego urządzenia. Windy, które były montowane przed laty, zwykle oferują niski komfort użytkowania. Stosunkowo często ulegają awariom, zdarza się także, że ich stan jest na tyle zły, że zagraża bezpieczeństwu użytkowników. W takiej sytuacji, gdy dźwig nie przechodzi obowiązkowego przeglądu administrator budynku lub jego właściciele podejmują decyzja o zakupie nowego urządzenia. Firma specjalizująca się w montowaniu i serwisowaniu dźwigów osobowych demontuje wszystkie podzespoły starej windy – system sterowania, napęd, samą kabinę, a także cały osprzęt znajdujący się w szybie, od przeciwwagi po prowadnice. Wymieniane są także drzwi przystankowe i konsole sterujące umieszczone na piętrach. W miejsce starej instalacji są montowane podzespoły nowego urządzenia. Po uzyskaniu pozytywnej opinii Urzędu Dozoru Technicznego dźwig zostaje włączony do eksploatacji. Montaż nowej windy Nowy dźwig osobowy może jednak być założony także w bloku, w którym go dotychczas nie było. Jest to możliwe także wtedy, gdy w budynku nie ma szybu windowego. W takich przypadkach inwestor może się zdecydować na dwie opcje. Jedną wykonanie szybu i jest założenie windy wewnątrz budynku, drugą zaś montaż windy zewnętrznej. Ograniczeniem dla wind wewnętrznych jest konieczność wygospodarowania w przestrzeni wspólnej odpowiedniego miejsca na szyb. Winda zewnętrzna może być bez przeszkód zamontowana w większości budynków.
Do wynajęcia mieszkanie w odnowionej kamienicy o powierzchni 42.5m2. Mieszkanie znajduje się na drugim piętrze, w ścisłym centrum miasta. Składa się z salonu z aneksem kuchennym, oddzielnej sypialni, łazienki. Wyposażone w meble kuchenne i szafę garberobianą. Opłaty na dwie osoby ok. 600 zł miesięcznie.
DŹWIGI OSOBOWE, WINDY OSOBOWO – TOWAROWE Dźwigi osobowe i dźwigi towarowe stanowią nieodłączny element każdego nowoczesnego i eleganckiego budynku. Oferowane przez nas modele zarówno dźwigów osobowych jaki i towarowych charakteryzują się eleganckim wykonaniem, z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów, wygodą i ergonomią użytkowania oraz inowacyjnymi rozwiązaniami, które zostały zastosowane we wszystkich modelach naszych wind. Poniżej udostępniamy projekty najczęściej stosowanych rozwiązań dla dźwigów osobowych oraz dźwigów do przewozu towarów, z napędem hydraulicznym oraz elektrycznym. W przypadku zapotrzebowania na projekt w innej konfiguracji prosimy o kontakt z naszym działem techniczno – handlowym. DŹWIGI OSOBOWE – HYDRAULICZNE Dźwigi osobowe hydrauliczne polecane są dla niewysokich budynków (do 19 m różnicy poziomu między kondygnacjami) o średnim i niskim natężeniu ruchu. Ich prędkość jazdy nie powinna przekraczać 0,63 m/s. Wymagają one osobnego pomieszczenia na maszynownię o powierzchni 2 x 2 m, usytuowanego w pobliżu szybu. Alternatywnie, przy niewielkim natężeniu ruchu i udźwigu do 630 kg, istnieje możliwość zastosowania maszynowni kompaktowej w szafie ustawionej obok szybu. Dźwigi osobowe hydrauliczne, ze względu na ich konstrukcję, pozwalają na optymalne wykorzystanie powierzchni szybu i uzyskanie stosunkowo dużej kabiny. Ich niewątpliwą zaletą jest konkurencyjna w stosunku do dźwigów elektrycznych cena. Poniżej udostępniamy wybrane, gotowe schematy dźwigów o napędzie hydraulicznym. Dźwig osobowy (winda osobowa) hydrauliczna o udźwigu 630 kg (powierzchnia kabiny przystosowana dla osób niepełnosprawnych) ELWIND H630 BEZ PRZELOTU Z PRZELOTEM Dźwig osobowy (winda osobowa) o udźwigu 1000 kg (powierzchnia kabiny przystosowana do przewozu noszy – typowy dla nowo budowanych apartamentowców) ELWIND H1000 BEZ PRZELOTU Z PRZELOTEM Dźwig osobowy (winda osobowa) o udźwigu 1600 kg tzw. dźwig szpitalny (powierzchnia kabiny przystosowana do przewozu łóżka szpitalnego) ELWIND H1600 BEZ PRZELOTU Z PRZELOTEM Dźwigi osobowe elektryczne bardzo dobrze sprawdzają się w wysokich budynkach o dużym natężeniu ruchu. Najczęściej stosowaną prędkością dla tego rodzaju napędu jest 1 m/s lub 1,6 m/s (w bardzo wysokich budynkach). WINDY ELEKTRYCZNE BEZ MASZYNOWNI Windy elektryczne bez maszynowni od dłuższego czasu biją rekordy popularności wśród projektantów. Ich olbrzymią zaletą jest to, że ze względu na usytuowanie napędu w górnej części szybu. Dźwigi elektryczne nie wymagają przeznaczenia dodatkowego pomieszczenia na maszynownię, co powoduje oszczędność powierzchni użytkowej budynku (tzw. windy bez maszynowni). Dźwigi te charakteryzują się maksymalnie zredukowanym wymiarem nadszybia, zminimalizowaniem hałasu oraz drgań związanych z pracą urządzenia. Dodatkowo dźwigi elektryczne z napędem bezreduktorowym cechuje duża oszczędność zużycia energii podczas eksploatacji. Poniżej udostępniamy wybrane gotowe schematy dźwigów bez maszynowni o napędzie elektrycznym, bezreduktorowym. Dźwig osobowy (winda osobowa) o udźwigu 630 kg (powierzchnia kabiny przystosowana dla osób niepełnosprawnych) ELWIND MRL630 – wersja pdf Dźwig osobowy (winda osobowa) o udźwigu 1000 kg (powierzchnia kabiny przystosowana do przewozu noszy – typowy dla nowo budowanych apartamentowców) ELWIND MRL1000 – wersja pdf Dźwig osobowy (winda osobowa) o udźwigu 1600 kg tzw. dźwig szpitalny (powierzchnia kabiny przystosowana do przewozu łóżka szpitalnego) ELWIND MRL1600 – wersja pdf DŹWIGI OSOBOWE ELEKTRYCZNE Z MASZYNOWNIĄ GÓRNĄ Dźwigi osobowe elektryczne z maszynownią górną są korzystniejsze cenowo od dźwigów bez maszynowni. Charakteryzują się jednak większym zużyciem energii elektrycznej niż dźwigi elektryczne bez maszynowni. Dźwigi te wymagają osobnego pomieszczenia na maszynownię (zlokalizowanego nad szybem windy) co należy uwzględnić przy projektowaniu architektury budynku.
3iBotV. 129 120 391 231 132 318 418 431 455
cena windy osobowej w bloku
